Een paar feiten op een rij
“Het afschaffen van de 7de man op de autospuiten in de
binnenstad zou slechts in theorie tot een iets tragere redpoging leiden van
mensen die zich in verdiepingen boven de brand bevinden“
Bij vorige uitgebreide onderzoeken (Balboastraat) van bureau SAVE zou dit, voor
de binnenstad van Amsterdam, bij 2 autospuiten en 1 autoladder twee hele
minuten zijn!
“De adembeschermingswagen wordt niet meer met beroeps bezet”
Uit hetzelfde SAVE onderzoek bleek ook dat het gebruik van 1 fles adembescherming
maar gemiddeld 12 minuten was!
“Het uitrukken met een bezetting van in totaal 6 mensen op autospuit én
autoladder“
“Het uitrukken met één persoon op de autoladder in plaats van twee“
Bij het laatste onderzoek van bureau SAVE, het uitrukken van 2 autospuiten met
6 man en 1 autoladder met 1 man, waren de ongevallen het hoogst, zowel bij de
lotusslachtoffers als wel bij de brandweer medewerkers. (Hwt R.v.d. Linden was
zelfs een half jaar uit de roulatie)
“We weten inmiddels dat branden (>60%) vooral buiten kantoortijden
plaatsvinden“?
“De meeste slachtoffers vallen bij branden buiten kantoortijd, vooral in de
nacht (>70%)“?
Zie het bijgevoegde overzicht uit het OR archief, waarbij bijna alles ietsje
anders is!
Deze overzichten zijn gehaald uit de Arbac en de hulpverleningen (afhijsen,
etc.) zijn niet meegenomen.
“Burgers verwachten snel hulp, en het maakt hun niet uit hoeveel mensen op de
voertuigen zitten“?
Hoe bedoelt u, de veiligheid blijft voor 100% gewaarborgd voor burgers en het personeel!
